或许在无止尽的追求物质享受之后，节能减碳的观念伴随着危机感、和对于地球生态的责任感渐渐影响着全球产业。向来和顶级奢华脱不了关係的精品、建筑产业也纷纷採取新一代工法以降低对环境的威胁。汽车产业自然也不例外，纷纷导入替代能源才不至于被时代淘汰；然而大部分的顶级产品买家或许有不同的意见！
就在本届日内瓦车展，以Phantom为基础换上电力驱动系统版本（Phantom Experimental Electric）的102EX EV，可说是打破ROLLS-ROYCE品牌既有以6.75L动力为搭载之惯例，在两具分别为145 kW 功率的电动马达导入后，可提供最大马力389hp、峰值扭力81.6kgm的性能输出；也造就其0-96 km/h起步加速8秒内完成与160km/h的极速表现。然而根据品牌执行长Torsten Mueller Oetvoes亲口证实，大部分ROLLS ROYCE买家对纯电能102EX EV显得兴趣缺缺，究竟是为什幺？
自古许多经典工艺作品都是为了私人享受而诞生、伟大的建筑更是在帝王不计代价动员完成，然而这些物件除了彰显身分之外，造价和实用性早已不是重点；之所以被称为车王，广受成功人士喜爱或许也是同样道理。
纯电能驱动和油电複合车型基本上是针对省油、节能目的而诞生，洽恰好跟ROLLS-ROYCE不可一世的顶级豪华形象，和其不可动摇、承袭传统惯例的6.75L汽油动力有所牴触；更遑论102EX EV的电动马达目前仅能提供车辆连续行驶200km，据说这点让许多忠实买家无法接受。
究竟ROLLS-ROYCE未来会否以全新动能入替？或许层峰消费主才是答案，技术层面的进步、突破等问题早已不在考量範围内！
